Logistical barriers to Brazilian agricultural development in the light of the New Institutional Economy
DOI:
https://doi.org/10.48017/dj.v6i4.1992Abstract
This article aims to study the logistical barriers to the flow of Brazilian agricultural production and how they restrict the natural and technological potential of the segment in the country. The analysis of these weaknesses took place through the structure of governance and the influence of institutions, based on the New Institutional Economy (NEI) based on a qualitative methodological approach of deductive-inductive argument. As a result, the existence of transaction costs, in the dimensions of Williamson (1985), stands out due to the institutional weaknesses raised, such as a scrapped and disjointed transport network between its modes; overuse of the road modal; bureaucratization of the sector and lack of technical, legal and organizational order in the segment that makes production flow logistics a bottleneck to national competitiveness in the agricultural sector.
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